Voyages moto adventurecircuits et locationsau Maroc.
Des cols de cèdres du Haut Atlas aux dunes silencieuses du Sahara, nous créons des aventures moto cinématiques, avec une flotte soignée et les guides les plus fiables du Royaume.
Cinq machines.
Un pays à conquérir.
Chaque moto de notre flotte est choisie avec soin, révisée fraîchement et adaptée au pilote. De l'Africa Twin indestructible au nouveau R 1300 GS, choisissez votre monture.
R 1300 GS
La référence royale du voyage adventure au long cours.
Ténéré 700
Le choix des puristes pour les dunes sahariennes.
Africa Twin CRF1100L
Fiabilité à toute épreuve. Née du Dakar.
Himalayan 450
Ralentir. Regarder. Aller plus loin.
Des routes qui méritent
de traverser les continents .
Chaque itinéraire a été roulé, photographié puis repris par notre équipe. Cinq jours, quinze jours ou une journée parfaite : commencez ici.
Les plus variés
340 jours de moto
de l'hémisphère nord.
Nous avons roulé sur tous les continents sauf l'Antarctique. Année après année, nous revenons au Maroc. Voici pourquoi vous y reviendrez aussi.
Quatre paysages à trois heures d'écart.
Côte, plaine, montagne, désert : peu de pays concentrent autant de reliefs à des distances aussi roulables.
Des routes faites pour les virages.
Les N9 et N10 rénovées comptent parmi les meilleures routes alpines bitumées au monde. Le réseau de pistes est unique en Afrique.
Des saisons de moto toute l'année.
Désert dès octobre. Montagnes dès mars. Côte toute l'année. Aucun pays moto en Europe n'offre ce calendrier.
Une culture qui accueille les motards.
L'hospitalité berbère est réelle. Le thé à la menthe aussi. La chaleur des villages de montagne ne se voit pas sur les reels : il faut rouler pour la trouver.
Ce qu'écrivent les pilotes
en rentrant chez eux.
“Nous avions roulé en Patagonie et dans le Karakoram. Le Maroc, avec Atlas comme guides, a été le voyage qui a enfin fait arrêter nos proches de nous traiter de fous.”
“Logistique parfaite. Moto impeccable. Le camp dans le désert au quatrième soir a été mon meilleur repas de l'année. Je prépare déjà octobre prochain.”
“Premier voyage moto hors d'Europe. L'équipe a rendu l'expérience sûre sans la rendre aseptisée. Les petites routes de l'Atlas ont été une révélation.”
“Quarante ans de moto, trois voyages précédents au Maroc. C'est l'équipe que j'utiliserai désormais. Le niveau de détail est ailleurs.”
Les dernières images de
nos appareils.
L'aventure moto
au Maroc, en français clair.
Le Maroc est la destination adventure moto la plus riche à moins de quatre heures de vol de l'Europe, et l'une des meilleures au monde. L'Atlas traverse le pays sur 2 500 kilomètres, le Sahara commence là où les montagnes s'arrêtent, et l'Atlantique rafraîchit toute la côte ouest. Le matin, vous enchaînez les virages en altitude ; au coucher du soleil, vous êtes dans les dunes.
Pour les pilotes européens, la logistique est simple : trois heures de vol depuis Paris ou Londres, pas de visa pour la plupart des passeports, français et anglais largement parlés avec l'arabe et l'amazigh, et un réseau d'itinéraires adventure bitumés rénovés ces dernières années. Le Tizi-n-Tichka a été repensé avec de nouveaux viaducs ; la N10 dans la vallée du Drâa est désormais un ruban signé jusqu'aux portes du désert.
Le choix de la moto compte. Beaucoup de visiteurs choisissent trop gros pour une première fois. Une Ténéré 700 ou une Africa Twin peut être plus agréable sur piste, et plus facile à relever dans le sable. Nous en parlons franchement à chaque demande. Notre page flotte affiche les tarifs et les fiches techniques.
La saison compte aussi. La traversée saharienne Marrakech-Merzouga se roule d'octobre à avril. En dehors de cette période, la chaleur du désert rend le bitume éprouvant. Les boucles de montagne sont meilleures de mars à novembre. Nous pouvons créer un itinéraire sur mesure à n'importe quel mois, mais le calendrier guide le choix.
Si votre partenaire ne roule pas, aucun problème : plusieurs voyages peuvent inclure un véhicule 4×4 d'assistance. Et si vous voyagez avec une famille non motarde, Marrakech et Essaouira sont de superbes destinations en elles-mêmes. Décrivez votre groupe sur la demande de réservation, nous dessinerons autour de lui.
Avant de
monter en selle.
Les réponses courtes. Pour la version longue, écrivez-nous sur WhatsApp : nous répondons souvent en moins d'une heure.
Votre permis moto national suffit pour les séjours de moins de 90 jours. Le permis international est recommandé, même s'il est rarement demandé aux contrôles.
Aujourd'hui, nous sommes une plateforme de sélection : nous travaillons avec les meilleures agences de Marrakech et associons chaque pilote à la bonne moto, au bon itinéraire et au bon partenaire. Notre propre flotte arrive en 2027.
Nous accompagnons aussi bien des débutants en voyage moto que d'anciens concurrents du Dakar. Parlez-nous franchement de votre expérience et nous choisirons l'itinéraire et la moto adaptés.
D'octobre à avril pour le désert et le sud. De mars à novembre pour le Haut Atlas. Nous roulons toute l'année, avec un pic pour le désert de novembre à mars.
La location de la moto, le carburant de la moto guide, l'hébergement (riads 3 à 5 étoiles et camps de luxe), tous les petits-déjeuners et la plupart des dîners, le véhicule d'assistance mécanique sur les voyages de groupe, et un guide assuré.
Oui, la plupart de nos voyages sont sur mesure. Envoyez-nous vos dates, votre niveau et une ou deux routes qui vous attirent ; nous construirons autour.
Un pays.
Un ride.
Un message suffit.
Indiquez vos dates, votre niveau et la route que vous rêvez de rouler. Nous répondons sous 24 heures avec une première proposition, la bonne moto et un prix.